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WHL
萬海航運開始于1965年，主要經(jīng)營中國臺灣，日本和東南亞之間的運輸業(yè)務。1976年，為應對亞太和其他國際趨勢國際貿(mào)易的快速發(fā)展，萬海轉(zhuǎn)型為全集裝箱船運輸公司。 我們的愿景 萬海航運超過30年的經(jīng)驗，提供全面的一起軟硬件設備和專業(yè)的人員。它承擔著最密集的航行，并在亞洲的所有運營商的最全面的服務網(wǎng)絡，最全面...
| 中轉(zhuǎn)港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加費 | 航程 | 截關(guān)日/出發(fā)日 | 船公司 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Foshan到Pasir Gudang整箱海運費EMC |
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| HONGKONG | 900 | 1400 | 1400 | 8 | 1,3,5/1,3,5 | EMC | |||||
NANSHA到Pasir Gudang整箱海運費OOCL |
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| 650 | 1250 | 1250 | 9 | 2/3 | OOCL | ||||||
Shunde到Pasir Gudang整箱海運費EMC |
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| HONGKONG | 900 | 1400 | 1400 | 8 | 1,3,5/1,3,5 | EMC | |||||
NANSHA到Pasir Gudang整箱海運費OOCL |
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| 575 | 1150 | 1150 | 9 | 2/3 | OOCL | ||||||
Shekou到Pasir Gudang整箱海運費OOCL |
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| SINGAPORE | 565 | 1130 | 1130 | 12 | 2/3 | OOCL | |||||
Shekou到Pasir Gudang整箱海運費MSC |
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| SINGAPORE | 710 | 1420 | 1420 | 16 | 6/7 | MSC | |||||
Huangpu到Pasir Gudang整箱海運費OOCL |
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| SINGAPORE | 635 | 1320 | 1320 | 8 | 1,2,3,4,5/2,3,5,7 | OOCL | |||||
Xiamen到Pasir Gudang整箱海運費EMC |
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| KAOHSIUNG | 750 | 1500 | 1500 | 14 | 1/5 | EMC | |||||
Shekou到Pasir Gudang整箱海運費WHL |
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| 665 | 1330 | 1330 | 1830 | 7 | 2/4 | WHL | |||||
Zhongshan到Pasir Gudang整箱海運費TSL |
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| HONGKONG | 1050 | 1760 | 1760 | 8 | 1,3,5/1,3,5 | TSL | |||||
今年前11個月，香港碼頭集裝箱吞吐量被寧波港趕超，導致2015年全球排名進一步下滑至第五位。內(nèi)地港口方面，上海港繼續(xù)保持全球碼頭“一哥”地位，前11個月集裝箱吞吐量升3.33%至3347萬箱;深圳港吞吐量微升1.27%至 2218.19萬箱，保持全球港口排名第三位。
受益于中美貿(mào)易戰(zhàn)帶動東南亞貨量增加，以亞洲航線為主的中國臺灣萬海航運（WHL）今年收益持續(xù)增長，預計2019年全年業(yè)績表現(xiàn)將會優(yōu)于去年。
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